研發(fā)制造
1.工程技術中心簡介
公司擁有獨立的研發(fā)機構,并于2019年通過寧波市工程技術中心認定。中心擁有10多名有多年技術研發(fā)經驗的研發(fā)人員,經過多年實踐與學習,研發(fā)力量雄厚,實際操作水平高,且不斷有高學歷、專業(yè)對口的新鮮血液加入到模具的研發(fā)團隊,不斷增強工程技術中心的團隊力量,給企業(yè)不斷的創(chuàng)新研發(fā)提供了依據。
企業(yè)工程技術中心研發(fā)中心擁有獨立科研用房480平方米,并配備了三坐標測量機、手持式三維激光掃描儀、電控永磁吸盤等科研技術裝備。配置齊全,設備先進,自動化、信息化程度高,為研發(fā)工作做好硬件保證。
2.對外交流
公司還不斷通過國際技術交流的方式,加強了與在精密鑄造模具技術處于世界領先的知名鑄造企業(yè)的聯(lián)系,多次派遣骨干力量赴海外交流學習,拓寬模具設計思路,改進模具設計方法。工程技術中心在鑄造模具的設計過程中,充分利用軟件分析鑄件可能產生的問題,比如:澆不到、氣孔、縮孔縮松、冷隔、氧化夾渣、變形、熱撕裂等缺陷。
3.產學研合作
公司通過與浙江大學寧波理工學院的合作,為中心提供了外部的技術支撐力量以及信息來源,使工程中心具有了更好的創(chuàng)新優(yōu)勢。2014年11月我公司與浙江大學寧波理工學院簽訂合作協(xié)議,就《基于坐標測量柴油機外殼鑄造外模具精度檢測工藝及檢測軟件的研發(fā)》項目簽署產學研合作協(xié)議,由浙江大學寧波理工學院協(xié)助我司進行技術攻關。
4.組織結構
工程技術中心下設設計室、研發(fā)室和檢測室。每個部門各司其責:設計室負責模具內外尺寸及材料參數的設計確定;研發(fā)室負責把設計部的設計方案變成可具體實施的工藝流程及相關設備的確定,并進行模具樣品的研制;檢測室負責模具研發(fā)產品的實時在線及離線的精密檢測及數據跟蹤反饋。中心的組織架構如下圖:
5.知識產權成果等
知識產權是現代企業(yè)科技創(chuàng)新的最重要因素,通過專利管理制度,起到兩個作用:一、推動中心的專利申報工作,鼓勵研發(fā)人員在科技創(chuàng)新過程中積極探索新的技術點,并以專利的形式進行升華。為公司的知識產權戰(zhàn)略打下基礎。二、規(guī)范和保護專利技術,通過專利管理制度有效保護公司的核心技術,提高企業(yè)的核心競爭力。
近三年內,我司共獲國家授權專利11項(其中1項發(fā)明專利,10項實用新型專利)。在寧波市的模具企業(yè)中位列前茅。知識產權明細如下:
知識產權匯總表 | ||||
序號 | 專利類別 | 專利號 | 授權公告日 | 專利名稱 |
1 | 發(fā)明 | ZL201310754793.1 | 2015.11.11 | 發(fā)動機氣缸蓋砂型模具 |
2 | 實用新型 | ZL201520388066.2 | 2015.10.07 | 用于制備柴油機機體模具的水道芯冷芯盒 |
3 | 實用新型 | ZL201520388098.2 | 2015.10.07 | 用于制備柴油機機體模具的主體芯冷芯盒 |
4 | 實用新型 | ZL201520390278.4 | 2015.10.07 | 用于制備柴油機機體模具的水腔通道芯冷芯盒 |
5 | 實用新型 | ZL201520389168.6 | 2015.10.07 | 用于制備柴油機機體模具的后端芯冷芯盒 |
6 | 實用新型 | ZL201520390097.1 | 2015.10.07 | 用于制備柴油機機體模具的上模 |
7 | 實用新型 | ZL201720614243.3 | 2017.12.12 | 自動化油道芯修芯取芯器 |
8 | 實用新型 | ZL201720614206.2 | 2017.12.12 | 用于制備汽油發(fā)動機缸體模具的水套芯冷芯盒 |
9 | 實用新型 | ZL201720614185.4 | 2017.12.12 | 用于制備汽油發(fā)動機缸體模具的油道芯冷芯盒 |
10 | 實用新型 | ZL201720614159.1 | 2017.12.12 | 用于制備汽油發(fā)動機缸體模具的基礎芯芯盒 |
11 | 實用新型 | ZL201720614126.7 | 2017.12.12 | 發(fā)動機缸體端面芯曲軸箱芯機濾芯冷芯盒 |